长春汽车工业高等专科学校2022年大学生暑期三下乡社会实践活动纪实①_中国高校之窗 
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长春汽车工业高等专科学校2022年大学生暑期三下乡社会实践活动纪实①

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  • 2022-08-30
  • 长春汽车工业高等专科学校

中国高校之窗

笃志力行见真功,躬身实践出真知。为引导和帮助广大青年学生在社会课堂中受教育、长才干、做贡献,在观察实践中学党史、强信念、跟党走。近期长春汽车工业高等专科学校开展“喜迎二十大 永远跟党走 奋进新征程”2022年“四走进”大学生暑期三下乡社会实践活动,学校组建了“追随总书记足迹,青春奋进新征程”党史学习教育团、“红耀新程 旗心匠领”党史学习教育团、“未来工匠说”理论普及宣讲团等9支重点实践团队,将活动开展与“大学生社区实践计划”、“返家乡”社会实践、“吉光计划”等组织实施紧密结合,以实际行动迎接党的二十大胜利召开!

薪火相传七十载,同谱母校新篇章。一代代汽专人永葆奋进姿态,在学校发展路上辛勤耕耘、施展才华、创造业绩。一代代莘莘学子满怀壮志走出校门,走向祖国各地,走向海内环宇。欣看桃李繁枝果,匠心铸魂育栋梁。在喜迎建校70华诞之际,实践团成员走近德高望重的汽车行业老专家、老领导、老前辈,学习中国汽车发展史、学校发展历史。寻访一汽换型改造副总师、学校第三任校长侯家驹(94岁);学校原党委书记、校长,党群与企业管理专家姜殿耀(73岁);国务院政府津贴获得者,学校老教授王大伦(84岁),砥砺汽车情怀,赓续奋斗精神,聆听老领导、老前辈们催人奋进的故事。

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侯家驹,祖籍山东济南市。1931年1月18日出生。1950年入山东工学院(现山东大学)自动车系学习。1953年提前毕业统一分配至第一汽车厂工作。1982年11月由机械部授予高级工程师职称。1984年5月至1986年7月任一汽换型改造指挥部副总指挥兼换型改造处处长。1986年7月任一汽副总工程师。1986年11月被中国汽车工业联合会评定为研究员级高级工程师。1987年10月被任命为长春汽车工业高等专科学校(一汽职工大学)校长。1993年10月至1996年1月任一汽平头车换型指挥部副总指挥。1996年2月退休。

作为汽车厂德高望重的汽车专家和职工大学的领导,在采访中,侯校长与学生们讲述了调任职工大学的初心和当时作出重大改革的过程。

“当时厂里确定职工大学的办学方向,是面向工厂、面向职工,为汽车生产和发展服务,为提高职工队伍的素质服务。而我们最大的改革是教学改革,好多过去的专业不符合工厂的需要,按照工厂的需要和实际情况建立这些新的专业,为学生将来的发展打下基础。”

老人还与我们分享了学校的历史沿革,“当时两个学校合并,是因为一汽发展的需要,一汽正处在第三次创业换型改造的环境下,既需要人才,又需要把职工队伍的素质提高,所以两个学校要合并在一起,师资力量集中了,各方面条件也都集中,能力也比较好。当时我是在两个学校合并中间来参加学校的领导工作,当时两个学校合并,人员合并在一起,这样可以提高教学质量。”

通过讲述,实践团了解了学校自完成职工大学与长汽高专的合并工作后, 长汽高专(职工大学)如何明确办学定位, 走出一条由厂办大学转向社会大学之路,更准确地讲明学校与一汽同根同源,巩固学校服务汽车产业的发展、服务人的全面发展的理念。最后侯校长勉励大学生,“你们现在是处在一个好的时代,学校已经发展的非常好了,学校的办学方向和教育质量都很好,希望你们在校期间努力学习,多参加一些实践性环节,使自己成为既掌握理论,又有动手能力、能实践的毕业生,将来为国家贡献更大的力量。”

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随后实践团来到从事企业党群工作、企业管理的老专家姜殿耀校长家里,详细了解了在改革开放和长汽高专发展的关键时期,如何处理学历教育与职工教育的关系,并针对当时学校的发展,在学科建设、专业调整等方面作出了哪些变革。

“首先我衷心地祝贺长汽高专迎来70华诞,近几年来长汽高专迁到新校区以后,招生规模迅速突破一万人,而且被评为国家级的示范专科学校,学生家长也都评价长汽高专是职业院校的985、211,我为高专的发展感到由衷的高兴。”

“我是1997年到1999年在长汽高专担任校长和党委书记,那个时候高专还是归一汽主办和管理,而且我在校期间学校情况比较特殊,当时处于教育改革、高校扩招背景下,高校的毕业生迅速由几万人,猛涨到近百万人,企业人才短缺的问题,迅速得到了缓解,导致在企业招收毕业生很困难。所以像我们由企业办校的职业教育,他的历史使命就已经基本完成了。” 

姜校长在讲述中提到,“国有企业改革不断深化,现代企业制度不断建立与完善,使企业办校与社会需求脱离。在这样一个改革、动荡、变化的状态下,学校要以改革求生存,以特色谋发展。因此,1998年长汽高专率先在全厂实行全员竞聘上岗,使学校与教师焕发出新的活力。”

采访最后姜校长对学校70华诞送出祝福,“希望我们长汽高专能够发展的更好,能够成为全国职业教育的排头兵学校,能够成为我国,乃至于全世界的一流职业学校,为一汽的发展建设,为中国汽车工业的发展建设,做出更大的贡献,再攀职业教育高峰!”

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在国务院政府津贴获得者,学校老教授、老专家王大伦家中,实践团了解到王教授从一汽汽车研究所调至职工大学,从最初的教师,到后来从事教学管理(督导室主任),对“工学交替、校企融合”的理念极为认可,老人兢兢业业对如何有效抓好课堂教学质量作出重大贡献。

“当时我在一汽汽车研究所,后来领导找我谈话,说职工大学需要我,我就没想那么多,既然需要我我就过来了,当时的科研和试验是放在一起做的,作为普通的老百姓,就把自己的工作做好就行啦……”朴实的语言反映了老一辈汽车人忠诚、自主、奋斗的精神,让我们深深折服。老人还为学校建校70周年送上祝福,“祝愿咱们学校在职教这个领域上,继续发挥光荣传统,创新、奋斗、再攀高峰。祝长汽高专70华诞生日快乐,祝我们的学校越办越好。”

一所学校的办学历史就是一本厚实的教科书,蕴含着深厚的文化底蕴和丰富的人文精神,是学校发展之“魂”。在庆祝建团100周年之际,恰逢学校建校70周年,实践团通过走访老专家、老前辈,旨在学党史、知校史,在发展中汲取力量,感悟校史底蕴,肩负前行使命,筑梦青春理想,为建设特色高水平职业院校贡献力量。(责任编辑:徐硕)

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长春汽车工业高等专科学校始建于1952年,前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校,1979年开办全日制专科教育,2009年由中国一汽划归长春市政府管理。学校2009年成为国家首批高职示范院校,2019年进入中国特色高水平高职学校建设单位行列。是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校,全国唯一一所面向汽车全产业链办学的专科学校,为中国成为汽车强国提供人才和智力支撑.......【详细】